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英国《卫报》5月12日文章，原题：世界最浩大的基础设施项目，欲使中国再次伟大 中国领导人宣布史上最雄心勃勃的发展计划后，周军(音)几乎立刻做出决定。这名企业家打点行装，前往塔什库尔干，一个宁静的高原边陲小镇，中国最西端的居民点。
周说：“我看到了把这个小镇变为中型城市的大机遇。”不久前他开了家路边温泉庄园，为喀喇昆仑公路沿线的中国游客服务。周说像他这样涌入这个邻近巴基斯坦、阿富汗和塔吉克斯坦的边远地区的中国企业家有一批，他们希望抓住“一带一路”倡议带来的商机。
本周，多国领导人将齐聚北京祝贺该倡议。支持者称赞它是新时代全球化的开始，怀疑者则称它是中国把持亚洲第一地位的计划。
塔什库尔干是喀喇昆仑公路的最后一站，处于“一带一路”最雄心勃勃的部分——中巴经济走廊——的第一线。曾是古丝路的贸易枢纽，如今随着政府制订改变当地和周边地区的宏大计划，这个默默无闻的小镇正迎来一场革命。为了将人员和设备运入，小镇以南在修建中国海拔最高的机场之一。边界两边的施工队对喀喇昆仑公路部分艰险路段进行改造。再往前，就是修建红其拉甫铁路的惊人计划。这是一条高海拔铁路线，将把巴基斯坦东北与中国的喀什相连。
此类计划在周军这样的淘金者听来无疑是大好消息。他们纷纷涌入这个内陆小镇做生意，诸如名字奇特的“滨海国际酒店”。“今后10年会有巨变”，周说小镇未来可能像上海和广州这类摩天大楼林立的城市。巴基斯坦商人沙赫表示，也感觉到了变化。他回忆1993年首次到塔什库尔干时“什么也没有”，“现在发展非常快——非常，非常快。一切都在变”。今后数年，这里不太可能是唯一感受到中国基础设施运动影响的地方。从蒙古国到马来西亚、从泰国到土库曼斯坦、从印尼到伊朗，电厂、高速路、桥梁、高铁……一连串项目将得到中国的资金和劳力支持。“一带一路”背后有那么多经济和地缘政治目标，对它无法下简单的定义。本质上，它是“让美国再度伟大”的中国版，“让中国再度伟大。”(作者汤姆·菲利普斯，乔恒译)
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