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汽车芯片涨价不停,英飞凌、ST后,消息称瑞萨再发涨价函

[2022-02-21 01:49] 来源:IT之家 编辑:谷小金  阅读量:12702   
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导读: 车芯荒仍在继续,继英飞凌,ST后,市场最近几天传出另一车芯大厂瑞萨将于2022年1月1日起再度涨价。 根据流传的涨价函显示,瑞萨此次涨价原因是前端代工,后端封测以及原材料产能限制,供应商大幅提高成本,为保持供应和制造的长期连续性,必须......

车芯荒仍在继续,继英飞凌,ST 后,市场最近几天传出另一车芯大厂瑞萨将于 2022 年 1 月 1 日起再度涨价。

汽车芯片涨价不停,英飞凌、ST后,消息称瑞萨再发涨价函

根据流传的涨价函显示,瑞萨此次涨价原因是前端代工,后端封测以及原材料产能限制,供应商大幅提高成本,为保持供应和制造的长期连续性,必须提高大部分产品以及新收购的 Dialog 产品定价。此外,5G技术的快速发展和电子领域对芯片需求的快速增加,挤压了汽车芯片的部分产能,导致国内汽车芯片供需失衡。。

需要注意的是,根据官方资料,此次参与涨价的 Dialog 旗下主要产品为电源管理芯片,主要客户包括苹果,小米,松下等。市场监管总局表示,今年上半年,由于全球半导体行业整体就业不足,加上日本地震和德州暴雪的共同影响,汽车芯片供应严重不足。同时,中国国内疫情得到有效控制,新能源汽车产能扩大,芯片需求大幅增加。

近一年以来,瑞萨的供应一直很紧张,汽车芯片供应缺口仍难填补,导致价格居高不下公司社长柴田英利最近几天曾表示,预计缺芯问题将持续到 2022 年上半年另有报道称,瑞萨计划到 2023 年底将其车用 MCU 产量提高 50%

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