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腾讯位置服务积累40万亿定位点ETA误差率降至15.13%

[2017-05-21 21:15] 来源:网络整理 编辑:牧晓  阅读量:12229   
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导读: 中新网北京5月21日电5月21日,由腾讯主办的“腾讯位置服务——位道技术沙龙”在北京举行。腾讯位置服务总监马辉在会上表示,到目前为止,腾讯位置服务已经积累40万亿的定位点,相当于120个国际最大图书馆的存储量。马辉认为,2016年,移动互联......
腾讯位置服务积累40万亿定位点ETA误差率降至15.13%

中新网北京5月21日电 5月21日,由腾讯主办的“腾讯位置服务——位道技术沙龙”在北京举行。腾讯位置服务总监马辉在会上表示,到目前为止,腾讯位置服务已经积累40万亿的定位点,相当于120个国际最大图书馆的存储量。

马辉认为, 2016年,移动互联网的人口红利已经接近到天花板,而资本不能再用来烧, O2O进入到下半场。O2O下半场的关键是技术。即如何利用大数据、人工智能等技术去优化效率,提高用户体验。

在更深的技术层级上,居于人工智能在LBS领域的创新,腾讯地图导航技术总监江红英道, ETA的使用场景非常广泛,小到个人出行,大到城市规划,拥堵缓解,都需要ETA服务。ETA服务的准确率直接关系到出行、物流和O2O等行业在运力管控和订单分派的方面的效率。

“ETA的准确率优化到一定程度之后,传统模型会产生瓶颈, AI模型的引入会产生一个断崖式的提升。”江红英说,通过模型优化、特征优化、双模型等一系列的技术升级攻坚,目前腾讯位置服务的ETA误差率(预计时间与实际到达时间的误差)已降低到15.13%。

新达达京东到家的技术负责人何辉剑就表示,在物流方面,位置服务技术驱动降低成本带来收益,新达达通过位置服务与机器学习的运用,结运力模型、路线规划和ETA,合理定价,持续提升运营效率。

提到人工智能与LBS的结合,美团点评地图团队总监李鸿认为,无人配送涉及的核心技术是地图、定位等,目前无人配送技术发展的难度不在于硬件在于软件。不过随着LBS基础服务和人工智能等技术链的不断完善,在近年将会逐步进入实际应用领域,未来市场潜力巨大。(完)

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