“北汽自主品牌将会发生全新变革,除了绅宝D50外,融合奔驰技术的全新A级SUV和B级轿车、乃至MPV都将陆续亮相。” 近日,北京汽车销售有限公司品牌传播总监李磊在接受第一财经在内的媒体采访时表示,北汽自主品牌正面临销量下滑的挑战,但作为北汽自主品牌销量支撑的绅宝也在酝酿着一场革命。
今年上半年,北汽绅宝累计销量为5.27万台,同比下跌超50%。自2013年5月绅宝D70上市以来,作为主力业务的绅宝品牌在三年多的时间发布了10款新车,其中包括6款轿车产品和4款SUV产品。其中,SUV在不到1年时间内就完成了所有产品(X25、X35、X55和X65)的陆续上市。北汽快速的产品布局虽然在一定时间内拉升了销量,但也透支了研发资源,导致亮点产品不突出,也因而造成如今销量下滑的局面。不过,北汽也正在产品布局方面作出调整。与先前三年推出多款产品不同的是,北京汽车销售公司副总经理师强称,此次北汽将要在8年-10年逐步完成新一代产品的升级。
根据北汽对外发布的资料,目前绅宝旗下产品已完成了自主1.0所设定完善产品谱系的任务,2017年初北汽自主品牌全面进入了2.0时代。全新绅宝D50是北汽自主打造的2.0时代首款产品,该产品在北汽株洲基地第二工厂进行生产。值得注意的是,北汽株洲基地所生产的产品占据了北汽自主品牌的半壁江山,北汽E系列轿车及新能源、SUV车型绅宝X25及新能源、全新绅宝D50、威旺306乘用车等多款产品均在此生产。今年5月北汽株洲基地第二工厂正式落成,年产能可达30万辆,北汽株洲基地的总产能也因而将扩充至50万辆。
根据介绍,该工厂的生产标准与奔驰对标。“凭借与北京奔驰同级的冲压技术与标准,让北汽绅宝制造基地从生产制造的第一环节就领先于其他同级自主品牌。”北汽股份株洲分公司生产技术部部长杨一昕对记者表示,新工厂建设赶上了工业4.0概念的提出,在智能化等方面的布局比其它品牌建设的老工厂要领先。此外,2.0时代的产品从零部件和供应商等方面的选择上有了较大的提升,通过与科大讯飞、百度、小米等合作,一些人工智能领域的语音识别系统等也将融入到产品之中。
2015年3月,北汽和梅赛德斯奔驰车辆技术集团合资成立了“北京北汽德奔汽车技术中心有限公司”,这家公司也由此成为北京汽车接受奔驰技术自主化的转化平台。“很多地方都是在学习奔驰的设计和制造理念以及质量管理的方法和标准,但肯定不能照抄,在质量和理念方面的学习,更多的是让我们去提升产品的质量。但是总体上来说,还是有差距的,不然我们就卖奔驰的价格了。”杨一昕说,在北汽株洲生产基地打造的车型还可实现C2B个性化定制化生产,实现菜单式配置选车。“目前该系统正在开发过程中,预计将与全新绅宝D50一同上线。”
据悉,北汽绅宝D50将于今年11月份上市。“D50的产品定位是A级主流轿车市场,尽管轿车市场呈现下滑趋势,但A级轿车的下放程度是相对比较低,它仍是一个很大的市场。”北京汽车销售有限公司市场部部长赵凤英对记者表示,北汽绅宝将同长安、吉利等自主品牌来竞争。“A级主流车型基本月均销量在2万到3万级别,我们肯定也不能太低。”
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