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财政部，工业和信息化部，科技部，国家发展改革委，国家能源局正式批准燃料电池汽车在广东城市群的示范应用为首批示范城市群广东省燃料电池汽车示范集群由佛山市牵头，联合广州，深圳，珠海，东莞，中山，阳江，云浮，福州，淄博，包头，六安
投资要点:
利用全产业链优势，多环节市场占有率第一:广东燃料电池汽车产业技术水平全国领先，在膜电极，催化剂，碳纸，质子交换膜等领域涌现出广州宏基创能，广东吉平新能源，深圳通用氢能，广州艾蒙等一批国内产能最大，技术水平最高的龙头企业广州宏基创能生产的膜电极和云浮郭虹氢能生产的电堆市场份额居全国第一采用独立膜电极，电堆功率密度达到3.5kw/L，商用车电堆使用寿命达到2万小时，达到国际先进水平
大力推广佛山模式，氢加气站数量居全国第一:广东城市群率先解决全国氢加气站建设难题，在氢加气站行政审批流程，氢加气站管理办法，燃料电池汽车示范推广机制等方面探索佛山模式并在国内率先启动新氢加气站建设运营模式试点根据前瞻研究院的数据，广东已建成61座加氢站，居全国第一
全市分工明确，力争关键零部件产业化取得突破:在零部件领域，广州重点发展内燃电动汽车和混合动力汽车佛山重点发展氢燃料电池关键零部件等汽车零部件制造业惠州重点发展新能源汽车电池和氢电池，传感器，传动系统，制动系统等中山将加快发展新能源汽车电机，氢燃料电池系统和车辆控制系统区域内各城市分工明确，相互协作，争取关键零部件产业化取得突破广东氢能产业蓄势待发
推荐标的:亿华通，美锦能源，潍柴动力，东方电气风险因素:燃料电池客车量不及预期，加氢站的建设没有达到预期。
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