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共享单车火了，传统的自行车售卖店生意一落千丈，一度沉寂的自行车厂却飞来了大订单，生产卫星跟踪定位设备的公司也跟着红火了。
新的生产力，总是会带来新的产品，新的服务，新的生产关系。风口上的共享经济，如同亚马逊雨林那只蝴蝶所引发的“蝴蝶效应”，在充分挖掘闲置资源并充分利用的同时，正不动声色却浩浩荡荡地撼动着一些传统行业的经济结构根基，孕育出新的经济“春笋”。
连尚网络(WiFi万能钥匙)创始人兼CEO陈大年说，共享经济将改变80%的行业，颠覆性改造全行业。
看新与旧，谁笑到最后
现在想找自行车专卖店，已经不是一件容易的事了。23日上午，记者转了半个武昌城，才在和平大道杨园发现两家自行车车行。
“永久自行车车行”刘老板和隔壁门面邻居聊着天，门店里整齐摆放着自行车，少人问津。
共享单车去年底进武汉后，刘老板就感觉生意不好做了。近三个月来，月均只能卖到10辆车，不到过去的1/10。“主要是中老年人买，他们不太会用手机支付。”
门店所在的房子是上世纪80年代修建的，即将拆除。借着这个机会，刘老板将与已经从事了16年的自行车生意彻底再见，“今后可能开餐馆”。
与刘老板门店相距100米的“小弟车行”，因为生意大幅缩水，已经将门店三分之二的位置重新装修，做起了窗帘布艺生意。
共享单车，把传统自行车门店逼到了墙角。面对共享汽车，传统的租车行业有何反应？
在徐东新世界百货的露天停车场，“神州租车”门店十分醒目。“用车群体不一样，暂时没有大的影响。”店员说，都是按天来租车，有的是到郊区游玩，有的是跨城探亲。比较而言，共享汽车一般是短时间租用。另外，共享汽车一般是电动车，停靠点和还车点数量还较少，不能满足大多数租车者的需求。
店员言下之意，仍然看好传统租车行业。但记者发现，神州租车官网上推出了优惠“特价套餐”，以吸引客户。
“最终，传统汽车租赁行业还是要进行大力度的智能化改造，否则终将被淘汰。”省社科院经济所助理研究员成莉娜认为。
春风满畴，梨花闹枝头
共享经济，到底会给相关产业带来什么样的颠覆性革命？
东湖国家自主创新示范区管委会光谷互联网+办公室副主任龚学艺在调研时发现，在共享经济的浪潮中，汽车产业的内涵发生了巨变。
新技术被催生——
车辆预定、车辆取还、费用结算的汽车租赁服务模式，让卫星跟踪定位、车辆导航、用户信息管理、线上结算等新技术集中爆发。
今年上海车展上，武汉光庭公司携带“光谷梦”智能网联汽车4.0平台最前沿技术亮相。该平台已在乘用车、商用车、特种车、低速电动车等多个领域开始应用，并开始探索自动驾驶与智能网联产业化。眼下，该公司已孵化出多项产品级技术，如双目立体相机，高精度地图及定位导航系统，多传感器融合系统，智能座舱等，成本已大幅降低。
新服务在冒尖——
武汉六点整北斗科技自主研发了北斗“即时判”警报联动智慧系统，该系统依靠一款车载后视镜作为智能终端，在发生交通事故时，在线获取高精度定位和事故过程视频、轨迹等并自动上传，快速还原事故现场，将交警在线定责与保险公司在线查勘变成现实。
新产品被拉动——
共享汽车带火新能源汽车销售。斑马快跑通过与东风汽车等各车厂合作，定制生产披着斑马纹的新能源汽车。全国最大的纯电动货车租赁企业新沃运力在汉落子，与宅急送、武汉京昌物流、恩施安捷达物流等十余家湖北本土物流配送企业联手，打造湖北首个新能源汽车绿色运力共享平台。
麦肯锡在《2030汽车革命的八大趋势》报告中指出，受共享出行、互联服务等推动，汽车行业的收入将因新的商业模式提高30%。预计到2030年，每销售10辆汽车中，就有1辆用于共享出行。“共享经济，特别是车联网，将助推武汉汽车产业转型升级。”龚学艺说。
共享制造，激活了“大脑”
法国经济学家巴斯夏在《看得见的和看不见的》一书中提到，永远不要低估市场的力量，也不要以为已经穷尽了市场的边际，总会有些看不见的东西会超出你的预期。“共享经济，就是这种‘看不见的东西’。”成莉娜认为。“制造业将成为未来共享经济的主战场。”省经信委相关人士认为，共享制造能充分利用闲置生产设备，降低企业成本，实现信息精准对接，推动制造业转型。
春江水暖鸭先知。在湖北这个制造业大省，已有敏锐的企业开始争食共享制造这块大蛋糕。
智能制造时代，数控机床的运转状态决定了生产效率。湖北三环成套工业有限公司打造机械设备维保服务公共云平台，借力“互联网+”，创新工业服务模式。打开手机上的“e维保”，点击“设备报修”，填上故障描述、设备名称等信息，提交申请。不到一个小时，维修人员赶到公司，故障很快被排除。“不用专门设立设备维修部门，人力成本节省了。”武汉镁里镁科技有限公司董事长王仁辉给“e维保”点赞。“物联网技术、软件、人工智能需求空间将变大。”省社科院经济所研究院姚莉认为，人工智能有助于实现更智能的调度，可以进行场景感知计算，提高消费者体验满意度。当信息系统变得越来越智能化后，可以搜集并进行大数据分析，从而针对性地进行用户画像，满足客户个性化需求。
湖北日报讯 记者 廖志慧
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