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23日上午，兰州300多万市民翘首以盼、历时5年建设的兰州市轨道交通1号线一期工程全线开通试运营，标志着甘肃兰州这个省会城市正式驶入“地铁时代”，该工程既是甘肃省首条轨道交通线路，也是国内首条下穿黄河的轨道交通线路。
据悉，兰州轨道交通1号线一期工程自2014年3月开工，累计筹措资金198.16亿元，完成10余种管线改迁共199千米。面对复杂的地质条件，在不断摸索中顺利攻克地铁隧道下穿黄河这一技术难题，成功开创盾构安全下穿黄河的国内先例，破解了红砂岩地质稳定性差的技术难题。
据兰州市轨道交通有限公司党委书记、董事长段廷智介绍，1号线一期工程东起城关区东岗，西至西固区陈官营，共设20座车站，串联兰州市城关区、七里河区、安宁区、西固区四大主城区，全线正线长约25.9公里，全部为地下线，是兰州市轨道交通线网的骨干线路，也是全市东西向的主干交通路线。初期运营时间为6:30至22:00，全天运营时间15小时30分钟，运营列车最小行车间隔4分50秒，最大行车间隔8分30秒，全线单程运行时间约45分钟。
“兰州市轨道交通1号线一期工程既是甘肃省首条轨道交通线路，也是国内首条下穿黄河的城市轨道交通线路。轨道交通1号线作为兰州市公共交通的重要骨干工程，对于提升城市功能、节约利用城市空间、缓解城市交通拥堵、丰富市民出行方式、促进经济社会发展和提升兰州城市形象具有重要意义。”兰州市副市长韩显明在此前召开的新闻发布会上如是表示。
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