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业务完成量达91.15亿件，营业收入311.51亿元，市场占有率达到14.35%……记者4月28日从圆通速递获悉，2019年圆通快递业务完成量增速和市场占有率持续提升，为今年发展打下了良好的基础。
记者了解到，2019年是圆通全面提升服务质量的战略地位，通过建立一系列科学管控体系，将质量管理战略落到实处的一年。2019年，圆通推进组织和管理变革，构建服务质量科学管控体系，总部成立了“菜鸟指数”、“遗失破损件”、“客服能力提升”及“全链路时效及延误”等多个专项工作组，强化快件服务重点环节的组织保障和专项治理；圆通还建立了全面的质量管理体系和完善的绩效考核体系，增强全网各环节的协同，鼓励全员参与到服务质量提升的工作中。
同时，圆通在原有的优异系统基础上，实时迭代更新和优化信息系统，打造出全链路管控系统，并构建了管理驾驶舱、网点管家和客户管家等移动化监控平台，不仅实施了公司、转运中心、加盟商和快件运转实施全程跟踪和管控，而且实现了服务质量的事后管控转变为实时管控，PC办公转变为移动办公，圆通全网服务质量因为先进的信息化工具，管理比以往更加科学、高效、精细和主动。数据显示，2017—2019年，公司的平均有效申诉率分别为百万分之5.72、2.70、0.19，最大降幅2019年达到92.89%，综合性评价指标菜鸟指数排名持续提升，快件全链路时长降幅近10%，客户投诉率不断下降，客户体验提升明显。
科技化、智能化，利用科技赋能网络，已成为快递行业竞争的高地。在这方面，圆通也早已布局。2019年，圆通投入近4亿元支持科技创新和研发支出，主要用于基础设施和科创平台的搭建、人才团队及信息化系统的构建。2019年，基于公司核心信息系统“金刚”，圆通开发上线管理驾驶舱、全链路管控、客户管家等信息化工具，并引入互联网思维设计、研发、迭代和优化信息系统，实现业务运营数智化，系统研发实用化，打造圆通领先的科技竞争力。全链路管控相当于在快件上安装了“跟踪器”，快件的“旅程”信息全程可视，如果一票快件发出后偏离了既定时效及路由，系统就会自动预警。圆通运用科技手段赋能网络，让服务做到“有据可循，有理可证”。
更值得一提的是，圆通目前拥有的旗下圆通航空这一全货机独特资源，在国家进一步提升我国国际航空货运能力等鼓励性政策的指引下，将积极推进自身货运航空的全球化服务能力建设，为国际化运输提供充足的运力保障，也为中国快递行业走向国际奠定基础。整体来看，通过一系列降本增效、提升服务质量的战略性举措，圆通速递2019年表现稳健。在2020年来临之际，行业遭遇疫情“黑天鹅”，但是2020年一季度，圆通业务完成量16.65亿件，实现营业收入55.34亿元，归母净利润2.71亿元，圆通整体业务保持了相对稳定。
在这样的态势下，圆通速递表示，相信只要拿稳“服务质量”、“成本管控”、“科技创新”、“网络赋能”等这几板斧，依然能保持其稳定增长的市场地位。
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