众所周知,汽车产业正迎来一场百变未有之大变局,这之中,不仅包含以新能源、智能化为主的技术变革,也蕴含着基于技术创新所带来的商业模式的演变与更迭。 尤其是伴随着共创玩法的出现,使得国内多年不变的汽车商业逻辑发生了全新的变化。这种创新的运作模式,旨在将用户的意见融入到产品研发和运营的环节之中,从而打造更符合其出行需求与情感价值的产品服务。 可以说,以往的市场调研,正从产品开发的前置环节,转移到产品的全生命周期,基于硬件的冗余设计,为产品的迭代升级提供需求基础。在运营推广环节中,用户也不再是被动的“填鸭式”接受,而是能够更主动的参与并乐在其中。 在一众践行共创新玩法的汽车品牌中,长城汽车无疑是个中翘楚。不提去年名声在外的哈弗大狗,仅在近期,长城汽车旗下品牌便开展多项用户共创,一展其对“以用户为中心”的深刻理解。 哈弗M6 PLUS柳岩联名版 欧拉闪电猫全新车色——烟紫晶 例如,哈弗品牌链接用户与明星,推出“长城汽车首款明星联名版车型”哈弗M6 PLUS柳岩联名版;欧拉闪电猫携手用户进行新色共创,最终用户票选的全新车色——烟紫晶,将在2021广州车展正式亮相;坦克发起“绿色星球计划”公益活动,与用户共同打造专属坦克的硬核潮流生活;魏牌新一代智能复古潮驾发起“复古造梦计划”全球征名活动,获得有效投票数超过20万票,最终定名为“圆梦”;长城皮卡开启千人共创官招募,未来包括产品的研发测试、车友会运营、精品周边、圈层文化等,都将与共创官共同完成。 魏牌圆梦 可以说,共创的思维早已融入到长城汽车产品开发与运营的全生命周期。而这背后,则源于长城汽车焕新企业文化中“共分享”的演绎。在这种开放包容的价值观引领下,长城汽车正着力凝聚多方力量,构建共生共赢的生态圈,不仅仅是用户,还将与员工和全产业链一同创造并畅享未来。 特别是当下,汽车产业正呈现“软件定义汽车”的发展趋势,汽车产品在交付后的产品力升级,离不开软件创新。并且,随着自动驾驶技术的逐渐成熟及规模化应用,用户的双手将得到进一步解放,在汽车这一“移动生活终端”中,更多个性化的“订阅式”服务需求将爆发式增长,汽车的商业化链条将进一步延长。 自动驾驶将催生“订阅式”服务需求增长 基于此,长城汽车为共创赋予更多内容,进一步革新汽车产品发展的逻辑,将以产业互联网为依托,深化从B2B转为C2B的用户运营模式,建立“产品+软件+服务”的全新商业模式,推动价值链向后端转移,打通汽车消费全生命周期的价值链条,不断为用户创造价值。 同时,在今年年中,长城汽车咖啡智能生态联盟成立,宣布将以更加开放的共创理念,全面整合汽车产业上下游、产业内外的跨行业生态资源,形成深度战略协同,为用户提供定制化、个性化的智能产品及服务。 此外,长城汽车对外发布咖啡智能众创平台计划,将面向全球众创伙伴开放整车核心接口和相关数据,以便开展围绕智能汽车各领域的创新。不止于此,在该平台上,长城汽车还将与生态联盟伙伴一同,挖掘数字资产价值,创造全时用户互动与服务触点,开展覆盖出行生活多领域的场景服务,探索新型商业模式。 咖啡智能众创平台中短期规划 如今,长城汽车咖啡智能合作伙伴数量已经突破80家,涵盖智能座舱、智能驾驶、AI交互、智能社交、智慧支付、智慧养车等各个领域。未来,咖啡智能生态联盟圈层将继续扩大,到2025年覆盖所有领域,与健康、旅游、医疗、金融以及体育等各行各业产生业务“触点”。 可以想象,随着更多的跨行业合作伙伴、第三方,乃至用户参与到生态服务的建设中,长城汽车的出行生态将更加繁荣,不仅能够满足用户对服务的极致追求和“千人千面”的用户体验,也将衍生出更多的商业变现形式,从而加速汽车产业的数字化转型与商业化迭代。 长城汽车咖啡智能生态联盟合作伙伴 当然,具体会有哪些新的、我们未曾畅想的服务出现在汽车之上,目前还不得而知,它需要整个产业去探索与实践。但可以肯定的是,长城汽车凝聚多方力量的共创逻辑,是最为有效的方式,将引领产业发展与进化的流向。 |
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