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今日，沪指低开低走，权重股低迷，题材股活跃， 但反弹乏力，最后报收 4785.36点，跌幅3.67%。
18日，沪指低开低走，权重股低迷，题材股活跃，沪指快速下探后探底回升，盘中船舶、地产、石油、煤炭、钢铁、电力等权重股拉升，沪指欲翻红；权重股冲高回落，十点半左右沪指跳水跌逾1%逼近4900点，临近十一点，沪指震荡拉升上攻；午后开盘盘面上权重股持续低迷，题材股集体重挫，沪指跳水失守4900点。再破4800点，沪指报收4785.36点，跌幅3.67% 。
板块方面，各大板块全线下跌，国产软件、信息安全、核电、铁路基建、银行、证券、保险、互联网、电信运营跌幅靠前。
巨丰投顾：大盘上行轨迹延续，随着打新压力以及控制融资压力等逐步消化，指数继续上行甚至大涨是大势所趋。当然，目前看，指数出现大幅快速上行的概率不大，震荡仍不可避免。
上海证券分析师蔡钧毅对昨日的反弹较为谨慎，其认为，“场外配资清理对大盘的冲击尚未完全消除，预计短期大盘将沿4900~5100点一带展开拉锯战，市场表现将逐渐趋于均衡。”
国泰君安认为，最近两天市场下跌的主要原因是短期流动性压力。不过2015年的牛市主要是风险偏好驱动。当下市场调整，A股面临的风险偏好上升的过程并没有被打破。 海通证券(24.67, -1.41, -5.41%)也认为，回调是对大盘过快上涨的反应，牛市趋势并未改变。
某私募基金分析称，对未来市场的趋势相对谨慎，他们普遍认为市场在未来两三个月还会延续震荡调整的态势。“支持市场长期牛市的逻辑依然成立，但有些边际力量在减弱，例如货币政策的宽松力度。此外，政府支持股市最终是为了实体经济，最近则出现了”挺债市，冷处理股市“的微妙变化。”博道投资一位投资经理表示，再疯的牛也会累，现在进入了市场的中场休息时间。
BDI指数创季度新高 航运板块强势崛起。航空业今年盈利将创历史纪录，带动民航机场板块的连日飙升。东方航空、吉祥航空、南方航空等个股强势涨停。天津市举办国企改革与证券化专题讲座，在此消息带动下天津国资概念股快速拉升。但是，巨无霸国泰君安今天携10家公司发行，预计单日冻结资金4.45亿元，创下本轮IPO重启以来的新高。再加上银行股的反水，使得大盘再次回踩4900点，交通银行跌幅超过7%。
从技术上看，沪指围绕着20日均线波动， MACD指标死叉向下发散并且成交量逐步萎缩，技术指标走势不容乐观。创业板则围绕着30日均线震荡，同时KDJ指标欲形成金叉发散之态势，释放利好的信号，短期内反弹，只是时间问题。
众所周知，周四向来是法定砸盘日，素有“黑色星期四”之称，但看今日走势并没有想象中的那么猛烈。经过昨日的反弹，走势不温不火，似乎大盘今日的震荡调整，只是对前期涨幅过快的反应，是为了将来预留更多持续上攻的空间。所以投资者也不必要看空后市。操作上建议投资者顺趋势操作手中个股，提前布局国企改革、军工、中国制造2025规划板块等等概念题材股。
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