AD
工信部副部长辛国斌在11月6日举办的“2017世界智能网联汽车大会”上表示，将充分发挥国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专项委员会的作用，做好统筹协调、深化国际合作，不断完善政策措施和管理规范，创造有利于智能网联汽车发展大环境，加快推进智能网联汽车与智能交通、信息通信等产业的融合发展。
10月25日上午，发改委产业司司长年勇主持召开国家智能汽车创新发展平台组建方案征求意见会；9月15日，国家发改委政策研究室副主任兼新闻发言人孟玮表示，发改委已启动国家智能汽车创新发展战略起草工作；9月8日消息，为支持和规范智能网联汽车公共道路适应性验证，推动汽车智能化、网联化技术发展和产业应用，工信部装备工业司组织起草了《智能网联汽车公共道路适应性验证管理规范（试行）》初稿。
市场研究公司IHS则预测，2025年全球无人驾驶汽车销量将达到23万辆，2035年将达到1180万辆，届时无人驾驶汽车保有量将达到5400万辆。中国汽车工业协会发布的《“十三五”汽车工业发展规划意见》，提出要积极发展智能网联汽车，到2020年，具有驾驶辅助功能（1级自动化）的智能网联汽车当年新车渗透率达到50%，有条件自动化（2级自动化）的汽车新车渗透率达到10%。
国内车企、互联网巨头纷纷布局智能网联汽车，阿里巴巴AliOS的发布、百度“Apollo”计划以及与汽车零部件企业和整车企业的合作将带动行业快速变革，也为A股相关公司融入自动驾驶的生态体系提供了绝佳的机遇。我们前期分析曾指出：建议关注东软集团(600718.SH)、四维图新(002405.SZ)、均胜电子（600699.SH）以及亚太股份（002284.SZ）等积极布局自动驾驶领域的上市公司。
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
