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记者从11月8日从长江产权交易所发布的公告获悉，奇瑞汽车股份有限公司(简称“奇瑞股份”)和奇瑞控股集团有限公司(简称“奇瑞控股”)增资扩股公告状态显示“已结束”。这意味着摘牌人或已出现，至少有一家合格的投标人摘牌。
经历去年混改失败后，奇瑞再次重启混改。今年9月2日，奇瑞控股和奇瑞股份同时宣布，将通过增资扩股方式引入同一投资方，现金出资认购奇瑞控股19.2亿元新增注册资本、认购奇瑞股份10.13亿股新增股份。9月9日，该增资扩股项目正式挂牌，报名截止日期为2019年11月7日。公告显示，正式公告期结束后的次一工作日开始，按照5个工作日为一个延长周期，最长延长四个延长周期。不过，从目前看，项目已经结束，未有延长。
官方目前尚未披露摘牌方信息，此前有消息称“腾兴长三角(海宁)股权投资合伙企业(有限公司)和青岛五道口新能源汽车产业基金(有限合伙)或将有意为奇瑞汽车的投资方。”但目前尚未有准确消息传出是否属于摘牌方。
天眼查数据显示，目前奇瑞股份的第一大股东为奇瑞控股，持股比例为31.33%。奇瑞控股的第一大股东为芜湖市建设投资有限公司，持股比例为40.11%。
另根据长江产权交易所发布的公告，增资扩股完成后，奇瑞控股的股东华泰资管将向投资方转让其持有的奇瑞控股15.78%股权。奇瑞控股的股东瑞创投资将根据投资方需求(若需)向投资方转让其持有的奇瑞控股4.23%股权。上述事项实施完成后，奇瑞控股、奇瑞股份可能发生改制。
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