AD
▌一、待谁长发及腰？
看过一段无比凄美的书信往来：
去信：待我长发及腰，将军归来可好？此身君子意逍遥，怎料山河萧萧。天光乍破遇，暮雪白头老。寒剑默听奔雷，长枪独守空壕。醉卧沙场君莫笑，一夜吹彻画角。江南晚来客，红绳结发梢。
回信：待卿长发及腰，我必凯旋回朝。昔日纵马任逍遥，俱是少年英豪。东都霞色好，西湖烟波渺。执枪血战八方，誓守山河多娇。应有得胜归来日，与卿共度良宵。盼携手终老，愿与子同袍。
自古中国战场，最唯美的结合，莫过于金戈铁马与儿女情长——血染征袍后，终于抱得美人归，何等快意！
恰如那句最经典的誓言：输了你，赢了天下又如何？
对于鏖战多年，难解难分，目前已形成中国互联网双寡头格局的阿里、腾讯，这个不容有失、意味着最终胜局奖赏的“你”，是谁？
移动支付！
▌二、围棋的胜负手
围棋领域有个术语，叫胜负手。
何谓胜负手？围棋最紧要处谓之胜负手，乃决断之机，指的是两个势均力敌的对手在角力时，在胶着的布局与缠斗后，在关键时刻与关键位置释放出的生死招，目的是一举彻底奠定胜局。
移动支付已长发及腰，以往所做的一切，不都是为了她吗？此时不出重手，更待何时？
就在整个科技圈的注意力都集中在iPhone 8时，江东“小霸王”马化腾横刀纵马，开始了他马不停蹄的千里走单骑。
9月13日，马化腾低调现身安徽。在合肥，腾讯公司与安徽省、合肥市签下包括众创空间、AI医疗、互联网+等一系列合作，并将腾讯乘车码将正式接入到合肥公交系统中。
（小马哥与安徽省和合肥市的政府领导们一起体验乘车码的实际应用）
紧接着，小马哥又马不停蹄地杀回深圳，与深圳巴士集团、深圳通公司举行合作签约仪式：
9月18日下午，马化腾毫不停歇，再次策马杀奔广州，与广州市交通委员会签订战略合作协议，双方将在此前羊城通乘车码的合作基础上，全面开展交通支付、综合运输便民服务、政务管理服务、创新创业及科技创新等方向的合作。
小马哥如此低调又坚决地来回策马冲杀，所为何来？
无他，拿下目前最巨大的支付场景：传统公共出行。
方式并不复杂：让腾讯乘车码成为公共出行支付解决方案的标配与唯一通道。
简单来说，乘车码的作用是，让你以后乘车都不用再带公交卡了——找不到零钱、忘带公交卡、充值排长队、余额不足等烦恼再也不会困扰你了。
懂行的人当然知道这意味着什么：这背后，是移动支付场景的进一步拓展，而且这次是突进了传统城市公共预付卡的领域。
要看清攻入这个领域的战略意义，我们要把眼光看远一点，看看香港的八达通，就知道传统城市公交预付卡的完全体究竟有多可怕。八达通于1997年正式推出，基于NFC技术的非接触式预付卡，最初用于不同公共交通系统作付费用途。发展至今，这张集交通、餐饮、购物、门禁等功能于一体的卡片，几乎能让香港人只带一张卡，便可完成日常所有消费。
截至2016年9月，八达通覆盖99%的香港人口（734万），市面上流通逾3200万张，日交易额超过1.8亿港元。
依靠刚需公共出行一点突破，迅速多点复制提高渗透率，覆盖到线下生活的方方面面，加之巨大的浮存金，这是每个城市公共出行支付系统肥得流油的富矿。
在外卖、打车、单车、超市、便利店等等高频支付场景相继被瓜分完毕后，这是天下最大的支付场景。
而随着腾讯乘车码的确立，腾讯在出行方面的移动支付布局也已经越来越完善和清晰：1-3-5（1公里摩拜单车，3公里腾讯乘车码，5公里滴滴打车）。
为什么乘车码是胜负手？有一组数据可以说明。
如火如荼的滴滴和摩拜，最新的数据是日均订单刚刚突破2000万单，但如果把滴滴、摩拜单车的数据放到全国公共交通去做比较，实在是小巫见大巫。一份可查的数据显示，合肥公交系统曾预计其日均客运量在明年就超过300万。而腾讯此前接入到的广州快速公交系统也有着日均客流量80万次的数据。
显然，若全国各个城市加起来，公共出行系统不仅规模更大、频次更高，而且又一个优势是拓展资金成本要低很多。这也是为何腾讯公司CEO马化腾要亲自冲上前线，为腾讯移动支付拿下安徽这一关键场景的原因。
这样的机会，支付宝当然也不会错过。支付宝已经相继在杭州、武汉、深圳开通支付宝扫码乘坐公交服务。而且，为了推广，还有不少优惠活动，比如：杭州市民用支付宝扫码付费乘坐公交，可获赠一份公交意外险。
这场堪称移动支付之战“胜负手”的决战前景如何？
在移动互联网的时代，高维打低维，高频打低频的规律，总是那么的屡试不爽。
当然，更关键的，是马化腾的战略与决心。
马化腾非常清楚：输了支付，赢了天下又如何？！
众所周知，蚂蚁金服最重要的资产是旗下的支付宝，而支付宝是一直以来都是阿里的骄傲。阿里依托线上购物这个天然消费场景，带动了在线支付、移动支付的发展，在早期消费者教育方面做出了巨大的贡献，直至现在也还是牢牢把握住线上购物的场景入口（淘宝、天猫）。历经14载，支付宝完成了从保障阿里巴巴电商业务正常运作到全面革新传统金融行业的过渡，并做到了行业第一的位置。
支付宝起步早，在支付领域经过10多年的耕耘，在15年Q1时，其市场份额近75%（而财付通只有11.43%），基本垄断，而彼时腾讯的支付占比勉强过双位数（见下图）：
尤其值得注意的是，如果对比其2016年Q1的20%，财付通在过去一年的市场份额足足翻了一倍。
（中国第三方移动支付市场交易份额 数据来源：易观）
支付，归根结底，是场景之争。
换句话说：
现在，对阿里和腾讯来说，移动支付“一哥”之争的关键，正在从用户规模转向交易频次、交易规模的竞争。
这也正是腾讯所喜欢和擅长的，就是后发制人。
支付宝并非不是英雄，事实上，迄今为止，从市场份额上，它仍是老大。
但奈何英雄迟暮，李广难封。
▌尾声：
待你长发及腰，娶你可好？
所有的商业竞争，最后都是关于支付的竞争——因为这离钱最近。
中国移动支付之争，打到现在，胜负格局已经基本分明。
对于AT这种万亿级的巨头，唯有拿下移动支付才有长远未来，赢支付，则赢天下。
输了支付，赢了天下又如何？！
5年港股投资，关注风投、互联网、科技
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
