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新华社北京7月19日电(记者董时珊)受美国墨西哥湾飓风、美国石油库存波动等因素影响，国际油价近期呈现冲高回落态势。本计价期，一揽子原油变化率大部分时间保持在正向区间运行，幅度先扩大后收窄，预计7月23日24时，国内成品油调价可能因对应上调幅度不足每吨50元而搁浅。如未来两个交易日国际油价大涨，国内成品油价也可能小幅上调。
截至目前，2019年国内成品油零售限价已经历13个调价窗口，为“九涨三跌一搁浅”。此外，因增值税率调整，自2019年3月31日24时起，国内汽、柴油最高零售价格每吨分别降低225元和200元。涨跌相抵后，今年以来国内汽、柴油价每吨累计均上调415元。
批发市场方面，国内汽、柴油价格整体继续上行，但上涨势头随着国际油价回落有所放缓。柴油价格18日已出现回落，汽油价格在空调用油、暑期出行增加的提振下扭转了前期相对柴油的弱势，涨幅更大。由中国经济信息社、中国石油经济技术研究院、上海石油天然气交易中心联合发布的中国汽、柴油批发价格指数显示，7月18日，全国92#汽油、柴油(含低凝点)平均批发价格分别为6469元/吨、6826元/吨，较7月10日(上轮零售价调整后首个工作日)分别上涨171元/吨、86元/吨。
中宇资讯分析认为，目前受高温天气影响，基建工程等施工项目进程放缓，柴油需求明显降低，出货压力增加，主营单位多理性回调价格以刺激出货；汽油市场虽终端需求尚可，但由于原油成本走跌，部分地区价格也出现高位回落。展望后市，伴随着原油价格持续回落，本次成品油调价搁浅的可能性增加，短期内对市场指引有限，整体行情或维持稳中回落走势。
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