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宝马集团公布了2021在华销量数据2021年，宝马集团在中国市场共交付846，237辆BMW和MINI汽车，同比增长8.9%，销售总量稳居高档车市场首位
BMW车型在主要细分市场都取得了卓越成绩BMW 3系，BMW 5系和BMW X3的销量均超过15万辆诠释BMW前瞻运动美学的BMW 4系全年销量超过1万辆，同比增长达109.7%而中大型豪华SAV的代表mdash，mdash，BMW X5和BMW X7mdash，mdash，也双双实现突破:BMW X5全年销量首次突破50，000辆，而BMW X7也交出了超过10，000辆的好成绩
值得一提的是，2021年新能源车型销量超过48，000辆，同比增长69.6%其中，纯电动BMW iX3在首个完整销售年的销量超过21，000辆从2014年至今，宝马集团已累计在华交付近14万辆新能源汽车
2021年11月，创新BMW iX在广州车展上市，启动宝马新一轮电动攻势2022年，宝马将在中国市场呈现7款新能源产品:包括5款纯电动车型，创新 BMW iX，创新BMW i4，BMW iX3，纯电动BMW 3系，一款纯电旗舰，以及2款插电式混合动力车型
此外，在前瞻技术与强劲产品攻势下，BMW M品牌销量持续走高，较去年同期增长38.9%作为高档紧凑细分市场最成功的汽车品牌，MINI品牌全年交付30， 546辆，同比增长5.2%而领跑豪华摩托车细分市场的BMW 摩托车全年交付14，309台，同比增长21.4%
全球市场来看，2021年宝马集团在全球共交付了2，521，525辆BMW，MINI和Rolls—Royce汽车，同比增长8.4%其中，BMW品牌全球销量达到历史新高，达到2，213，795辆，同比增长9.1%，领先于全球豪华汽车品牌此外，纯电动车销量增长了一倍，达到103，855辆，同比增长133.2%
宝马集团在中国市场的稳健表现源于坚实的中国战略宝马快速响应中国市场需求，加快电动步伐和提升客户体验除了前面提到的新能源车型，宝马进一步完善新能源车服务网络在全国约600家经销商中，已有500多家经销商完成BMW i业务认证而通过与中国企业合作，截止2021年底，BMW联网的公共充电桩达到36万根，BMW专属停车充电一体化服务也已覆盖全国5大城市的9座机场以及全国10多个热门商圈
电动化是宝马坚定支持中国双碳目标，以实际行动履行企业社会责任的具体行动之一宝马集团计划，到2030年将平均单车全生命周期碳排放较2019年降低40%，减排至少2亿吨
2022年，宝马集团将在新产品，品牌体验和客户满意度方面继续发力，计划推出26款新产品，覆盖BMW主品牌，BMW i和BMW M，MINI及摩托车的各细分市场。
到2025年，宝马集团电动化战略将推出新世代车型，具备完全重新设计的IT和软件架构，全新一代高性能电力驱动系统和电池，并基于循环经济理念，大量使用更低碳环保的再利用材料预计到2030年，宝马集团将在全球累积交付约1，000万辆纯电动汽车2030年左右，MINI和劳斯莱斯品牌也将迈向全面电动化
因此，宝马采取不同措施，将“再思考，再精减，再利用，再循环”原则贯彻到产品的全生命周期。比如，宝马致力于减少原材料使用和对环境有害资源的开发，如生产电池用到的钴，镍，铝等；宝马通过“优先使用再利用材料”举措深挖材料循环再利用潜力。目前BMWiX高压电池中二次镍的用量已高达50%；宝马在更多方面开展创新，如在生产中增加关键材料组的分离和回收，进而在“闭环”框架内进行再利用；宝马通过与供应商合作，从源头寻找减碳机会，如宝马集团与巴斯夫和欧绿保携手，研究如何提高塑料回收。
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