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一条国道从大理古城客运站门前蜿蜒北去，路边有几个马车夫在热情地招揽客人：“坐马车去三塔吗?”我冲他一乐，提了提手中的自行车把。车轮沙沙地轻吻着柏油路面，路旁的杨树在唰唰地走远，我的心像在山海间游荡的精灵，想纵情地唱歌，想开怀地大笑。我觉得自己是当地的一份子，好像路边一拐弯的那个村子就是我的家。
苍山有19峰，每两峰之间又夹一溪，18条溪水蜿蜒而下，像一把梳子梳理着大地，回头一望，悠然见山，这回眸一瞥，能从我的记忆里提出不少田园山水的情愫。眼前是稻田、麦田、蚕豆田、花田，空气里夹杂着青草的味道、成熟的麦子的味道、泥土的味道。我可能被都市文明给娇生惯养惯了，一被放飞到自然中、田野中，倒有些手脚无措，各种感应器官都在超负荷工作，填补平日生活留下的田园空白。尤其是我在城市里都有些退化的大鼻子，在这里竟然是如此敏锐，几乎能分辨出空气中所有的味道。
沿着最小的道路单位(田地之间的田埂)，穿过了农田菜地树林，洱海就一下子横在了面前，像是突然推开了一扇靠海的窗。开阔的水面上，几个渔夫在收着渔网，几个孩子在水边玩耍。海东(当地人对洱海对岸的称呼)就影影绰绰地站在对岸，和当地的渔夫一商量，对方很爽快地答应了将我连人带车载到对岸的要求。
上了船，驶离岸边，才发现洱海的水原来是那样清澈，碧绿碧绿的，是一种我记忆中久违的绿、久违的清澈，仿佛是一大块完美的翡翠，让人不忍心荡起波浪打碎 它。渔夫一直撺掇我下水游泳，我一直没有下，除了衣物准备得不充分等顾虑外，我最大的担心就是自己是否会成为琥珀里的那些小虫，一跳进水里，就被凝固在醉 人的绿色中。太阳懒洋洋地照着，两个渔夫和我轮流划桨，船在翡翠上掠过，如果体力允许我甚至想就这样无休止地划下去。
洱海水面上依然有很多小船在往来穿梭，刚才还在吟念范仲淹“江上往来人，但爱鲈鱼美。君看一叶舟， 出没风波里”的古诗，但现在我知道了，洱海上的这些小船承载的不仅仅是渔歌唱晚的山水闲情，更多的都是沉甸甸的生活艰辛。
搭一辆面包车返回大理，坐在高速飞驰的车中，洱海几乎不留痕迹地从我眼前掠过。想起了一位朋友的高见：“在感受自然时，行进的速度与内心的感受是成反比的。徒步的速度最慢，但内心的感受最强烈;骑车次之，而开车或坐车去感受，大脑就成了最贫瘠的低产田了。”她的理论虽然很容易引起争议，但此时我是认同的。骑车的时候，曾令我震撼不已的景致，坐车的时候一带而过，几乎没有一点感觉。所以，如果想好好体味感受洱海，徒步是脑袋发热，驾车是囫囵吞枣，而骑自行车就是最恰当不过的方式了。
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