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2016年1月10日，江苏省南京市，江苏省省级机关公车改革取消车辆首场拍卖会在南京国际展览中心举行。
江苏省省级机关公车改革取消车辆首场公开拍卖1月10日举行，参拍的75辆车全部成交，起拍总价268.47万元、成交总价461.15万元，溢价率71.8%。从省机关事务管理局获悉，首批拍卖的车辆包括奥迪、大众帕萨特、丰田、别克、天籁等车型，大部分车龄在10年以上，起拍价以鉴定评估机构的评估价为基准，从4000元左右到13万元。
由于公车的日常保养好，且起拍价较合适，此次拍卖受到市民、企业关注。预展期间，500个竞拍号被一抢而空。负责拍卖的江苏天衡拍卖公司工作人员表示，每天接待的参展人数有几千人，甚至上万。了解到，此次拍卖溢价率最高的是一辆2003年产的“大众帕萨特”，起拍价4500元，以2.5万元成交。
以15.7万元拍得一辆2007年产的“丰田海狮”商务车的文先生表示，这辆车的起拍价是9.8万，是这次溢价额度最高的，但仍然很满意，“预展时就看中了：8年车龄，公里数不到6万。”江苏省机关事务管理局办公室主任蔡湧啸表示，车改后如何处置取消车辆一直受关注，采用公开拍卖的方式是遵循公开、公正、公平的原则，保证国有资产不流失。[!--empirenews.page--]
江苏省省级机关公车改革取消车辆首场拍卖会开槌。
2015年12月31日，江苏省、市、县党政机关公车改革拟取消车辆全部停驶、封存。统计结果显示，江苏此次公车改革涉及公务人员40.3万人，取消公车3.37万辆，每年可节约交通支出9亿多元。省机关事务管理局工作人员介绍，此次车改后，正厅级及以上干部保留专车，副厅级及以下干部不再保留，改为发放交通补贴。其中，副厅级每月1690元，处级每月1040元，科级每月650元，科级以下及机关工勤编制人员每月500元。
一名省级机关科级干部告诉澎湃新闻，车改中变化较大的是副厅级干部。对副厅级干部的出行变化，澎湃新闻从不同渠道获悉，大部分人上下班改坐地铁、公交或步行。“去年下半年车改后，听说一名副厅级干部刚坐地铁时不知道换乘站，现在应该都习惯了。”一名机关工作人员透露。
猴年春节前，江苏省级机关取消车辆拍卖还有两场，预计在16日、23日进行。
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