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东航日籍乘务员关田恭子说:“站在旅客的角度思考,是我们的工作。” 打雷对

[2017-04-30 12:19] 来源:网络整理 编辑:admin  阅读量:15991   
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导读: 来中国工作16年了,她第一次作为优秀员工,参加了东方航空表彰大会。当站上舞台,接过一束漂亮的鲜花,这让她觉得,自己距离心里的梦想更近了。关田恭子是东方航空外籍乘务部的一名乘...

来中国工作16年了,她第一次作为优秀员工,参加了东方航空表彰大会。当站上舞台,接过一束漂亮的鲜花,这让她觉得,自己距离心里的梦想更近了。

关田恭子是东方航空外籍乘务部的一名乘务长。在民航的众多工作中,旅客最熟悉的莫过于他们了。每一次客舱门口的问候、迅速整理行李架、礼貌地递上餐食的时候,永远能看到他们的笑容。可在笑容的背后,又有多少人了解他们的责任与付出?尤其是对一名外籍空姐来说,他们需要做的,还要更多。

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关田恭子一做就是16年。

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她的初心来自于日剧《空中小姐》

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在许多人看来,空姐,是一份靓丽又光鲜的职业,但只有入行后才会明白,那远远不是一张漂亮的脸蛋、一身时髦的制服与保持优雅的姿态那么简单。

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对赶早班飞机的旅客来说,早起是一件让人苦恼的事,但乘务员们却需要在航班起飞前3小时开始进行航前准备。“一般早晨上海飞日本第一班是8:30分,我凌晨4点左右就要起床了。”关田恭子说,上飞机后要一一检查客舱设备与卫生,清点餐食、枕头、耳机等机上用品的数量和质量,起飞后及时对餐食加温、送餐、送水,询问旅客的需要,为读书的旅客打开顶灯,为休息的旅客关上屏幕,按规定进行巡舱……上海到东京约两个多小时的飞行,几乎没有坐下来休息的时间。

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商务舱中的要求更高,从起飞前的问候,到飞行中的服务流程,几乎事无巨细,乘客的需求基本都要满足。一句看似简单的“您需要点什么”,背后却是整个服务流程的标准化与效率要求,乘务员为此的付出,几乎不为人知。“大多时候,等最后一班飞机降落回到住处,已经深夜12点了。”关田恭子笑笑。

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关田恭子在东航外籍客舱部已经是一名老员工了,从小因为一部日剧《空中小姐》喜爱上空姐职业的她,又因为喜欢中国文化,当2001年东航在日本招收空乘人员时,便义无反顾地来到了上海。这些年虽然大多在中日航线上来回奔波,但每个月能回家休息的也不过三四天。“更多时候都是在上海,或者跟随着航班,飞机到了哪里,那里就有我的工作。”关田恭子说,那么精细而复杂的服务流程,每天都要重复几次。

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如今乘飞机的旅客,最厌烦的就是航班延误,对同样只能等待的乘务员来说,更是压力最大的时候。一次大阪过夜航班已延误1个多小时,日本旅客上机后心情很不好,非常挑剔,关田恭子不仅承担翻译解释,还在服务中不断给予旅客额外关心和照顾,一直用微笑融化客人的不满,渐渐地,旅客也理解感动了。“其实,没有什么是用心服务解决不了的问题。当你真的用心服务,大多数旅客也能感受到这份心,矛盾也会随之而解。”

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关田恭子说:“工作了这么多年,早已没有对《空中小姐》的那份憧憬,却更多了一份理解与坚持,每天都要用自己最好的状态服务好每位旅客。”

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带着百宝箱的空姐

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如今,随着中国出境游的热潮,中国的航空产业迅速发展,将目标定位于打造世界一流国际化航空公司的东航,也有了越来越多的外籍员工。据了解,目前东航的海外雇员已有1345人,包括32个国籍以及港澳台地区人员,从事飞行员、乘务员、市场销售、机场保障等各种工作。

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对于关田恭子来说,她很清楚自己独特身份背后的职责与要求,“我希望自己能够为中日两国的友好交流贡献自己更多的能量。”说话时,关田恭子带着一份日本女性特有的温婉,这也是她对自己的要求。因为在她看来,这样既能让中国旅客感受到更多日式服务,也能使日本旅客在乘坐中国飞机时感到更加亲切。

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所以,这么多年,她会在飞行时一直带着一个“百宝箱”,里面装满了她准备送给旅客的一些小纪念品,送日本客人的上海明信片,送中国旅客日本富士山的小贴纸,这些小小的细节与热心,总能让客人的不满瞬间化解,露出笑容。

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关田恭子一直记得一件事,一次在东京飞往上海的航班上,她注意到有位日本老太太随身带着一个相框,时不时对着照片说话,恭子趁着服务间隙和她聊天,原来照片上是老太太已过世的丈夫,这次来中国旅游原是他们俩人约好的结婚纪念旅行。恭子很理解老人的心情,上茶的时候一次上了两杯,放在身边的小桌板上,老人非常感动。一路上,恭子陪着老人聊天,向她介绍上海的景点和小吃,临别时,恭子从“百宝箱”里挑选了上海的小礼物送给老太太,祝她和爱人旅途愉快,瞬间感动了许多周围的乘客。

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由于文化与地域差异,在航班上中日文化的碰撞不断出现。这种文化差异有时用微笑就能得到谅解,但有时却也会导致不必要的误解。关田恭子说,比如饭后收拾餐盘的问题,中国旅客大多希望迅速收拾好忙自己的事,但日本旅客却更喜欢在饭后静坐一会,回味一下美好的餐后余韵,这时若匆匆收拾餐具反而会破坏旅客的心情。关田恭子了解这些细节,便与中国同事一次次沟通,介绍日本的文化,使他们的班组一直备受中、日旅客的欢迎。

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“其实,我最希望的是让旅客在我的飞机上有家的感觉。所以,站在旅客的角度去思考、体量,这才是我的工作。”2016年,关田恭子凭借自己的努力和扎实的功底,通过了东航首批外籍乘务长考试,成为东航第一位外籍乘务长,今年“五一”,她又成为东航优秀外籍员工代表。在她看来,这些与其说是表扬,不如说是对自己信念的印证:坚守岗位、用心服务,为旅客的笑容而努力,也会赢得成绩与尊重。

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栏目主编:吴卫群 题图来源:视觉中国 ?图片编辑:笪曦 ?邮箱:wu-chen@163.com

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