导读：滴滴打车正在内测一个“合乘拼车”系统。该套系统将作为滴滴打车的底层构架，在出租车、专车以及快车等全平台上线，让每一个座位都变成可售卖的资源。
滴滴打车透露正在内测一个“合乘拼车”系统。未来，该套系统将作为滴滴打车的底层构架，在出租车、专车以及快车等全平台上线。
滴滴方面介绍，通过这套系统，出租车、快车、专车上的每一个座位都将成为一个独立的可售资源。同时，司机也将在同一时间内获得更多的收入，乘客则可以享受到动态的合乘车费折扣。
滴滴打车产品总监罗文介绍，未来乘客可以在滴滴打车App内，出租车、专车和快车的二级菜单中看到一个“拼车”的按钮。乘客选择愿意拼车并且输入拼车人数 后，在发出订单时，系统会自动为其寻找顺路拼友。找到“拼友”后，系统会自动将合适的所有订单拼一起推送给愿意接单的司机。
而滴滴打车App会为两位乘客分别计费，司机收入则为两位乘客支付车费之和。其中，合乘的两位乘客所支付的合乘车费则可以享受到一定的折扣价。至于具体的折扣价是多少，这将由滴滴的系统计算得出。而合乘的人数、打车的时间、线路都是相关的计算因素。
罗文表示，这样做的好处在于：车辆上所有的座位资源都能够得到良好的利用，而司机也会因此获得更高的收入。“无论司机开得的车是4座的，还是7座的，每一个座位都会变成一个可以售卖的资源。司机也可以在同等时间内获得1倍，甚至更多的收入。”
在政策法规方面，滴滴打车介绍，目前正在与政府方面沟通。当下不少城市已经开始鼓励拼车。以北京为例，去年北京市交通委出台了《关于北京市小客车合乘出行的意见》鼓励拼车。今年两会期间，交通运输部部长杨传堂也表达了对拼车的支持。
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